『导读』外媒援引国际能源署(InternaTIonal Energy Agency)的报告称，在路面上行驶的电动汽车数量在2016年激增至200万辆，而在五年前电动汽车可以说基本不存在。
外媒援引国际能源署(InternaTIonal Energy Agency)的报告称，在路面上行驶的电动汽车数量在2016年激增至200万辆，而在五年前电动汽车可以说基本不存在。
总部位于巴黎的国际能源署发布的《2017年全球电动车展望报告》称，2016年全球范围内注册上路的插电式和电池驱动的汽车总数较上年增长60%。尽管出现快速增长，但电动汽车只占到轻型汽车的0.2%。
国际能源署在周三的报告中指出，中国是目前为止全球最大的电动车市场，占到全球电动车销量的四成多，是美国所售电动汽车数量的两倍多。
报告还表示，不可否认目前电动汽车市场的上扬主要受政策环境的影响。
国际能源署称，多国政府会在周四推出一个名为电动汽车倡议，设定到2030年将电动汽车、巴士、卡车以及厢式货车的市场份额提升至30%的目标。这十国政府包括中国、法国、德国、英国以及美国。
印度不在此项倡议之列，当该国上月表示，计划到下一个十年结束时，只出售电动汽车。全球寄希望于电动汽车帮助解决空气污染问题。
根据各国此前达成的《巴黎协议》指出，各方将加强对气候变化威胁的全球应对，把全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内。为达到这一目标，国际能源署称，到2040年，全球需要6亿辆电动汽车。
