『导读』?该如何评论特朗普怒退《巴黎协定》？最乐观的说法认为，不知道美国是否会因此再次伟大，但可以肯定特朗普刺激了每一个对地球有担当的国家，他们将励精图治，携手面对气候挑战，让人类世界变得更加强大。
该如何评论特朗普怒退《巴黎协定》？最乐观的说法认为，不知道美国是否会因此再次伟大，但可以肯定特朗普刺激了每一个对地球有担当的国家，他们将励精图治，携手面对气候挑战，让人类世界变得更加强大。
这是一个宏伟的目标，需要一个新的领袖，全球舆论呼吁中国承担这个角色。早在今年1月，习近平总书记在瑞士达沃斯的世界经济论坛上就已经表态，《巴黎协议》“来之不易”，其有效性应该保持下去。而随着美国“背叛”了全世界，中国再次给出了负责任的态度：中方愿与有关各方加强合作，共同推动《巴黎协定》实施细则的后续谈判和有效落实，推动全球绿色、低碳、可持续发展。
气候协议问题不止涉及全球变暖，更涉及区域安全、清洁能源、区域性合作等复杂问题。就在华盛顿宣布退出《巴黎协定》一周后，北京召开了第八届清洁能源部长级会议和第二届创新使命部长级会议，26个成员和1个观察员国家部长代表、相关国际组织负责人、全球知名企业家代表等约600人参会。在展会环节，可再生能源、高效节能技术、数字能源和智能电网、储能技术、电动汽车等吸引了众多参观者驻足。
近年来，中国社会从政府到民间都采取积极行动应对，在相关领域取得了有目共睹的成绩。2015年，习近平总书记在联大发展峰会上倡议“构建全球能源互联网，推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求”，随后两年中，中国新能源汽车产销量连续位居世界第一，其绿色出行的发展创新能力惊艳了全世界。
国家的鼓励推动着社会的创新，越来越多的企业公民担起了社会可持续发展的责任。作为其中一员，中海外新能源产业机构积极响应国家发展新能源汽车和充电设施网络的相关政策，分别设立了中海外新能源汽车服务有限公司和中海外新能源电力开发有限公司，以“车桩结合、桩辅车行”的创新模式发展新能源汽车销售、租赁服务和充电设施建设运营服务，并率先提出“等量充电”和以共享经济前提，基于位置为核心的“车、充、停、运”共享汽车出行的创新理念，在全国十余座城市的黄金地段以停车位为核心基点实现车辆与充电桩1:1配比，在便于电动汽车用户使用的同时，实现充电运营的高效可持续发展，为新能源汽车共享出行业的成长提供保障支撑。
正如习近平总书记所说，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，新能源汽车发展将是中国社会长期不可动摇的目标。中海外新能源也有着自己的发展规划，预计至2018年底，在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、西安等重点城市实现以新能源汽车为主的自有运营车辆10000台，同时有序建设和运营40-60kW直流充电桩、21kW交流充电桩超过3000个，充电站点数量超过500个，预计总充电能力达到120MW。此外，中海外新能源电力开发有限公司于2016年1月投资上马内蒙古乌海市新能源汽车充电基础设施项目，总投资金额达8.18亿元人民币。该项目已列入“一路一带”计划，并已获得过国家给予的项目资本金补贴扶持。
在新一轮能源革命中，中国企业站在世界的高度上，兑现着人类对传统能源发展观的历史超越，其可持续发展模式带来的经济和社会效益已得到国际社会的广泛认可。绿色经济才真正代表着世界的未来，而Made in China无疑将继续惊艳世界。
