『导读』据外媒报道，法拉第未来宣称，他们在派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）中首次挑战4720英尺长的爬坡。法拉第未来首席工程师Robin Shute驾驶着FF 91车型，完成比赛的耗时为11:25:083，比去年特斯拉的P90D比赛耗时快了20秒。FF 91的量产定在了2018年，未来数年内，公司计划斥资10亿美元，在美国内华达州建立制造设施。
据外媒报道，法拉第未来宣称，他们在派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）中首次挑战4720英尺长的爬坡。
法拉第未来首席工程师Robin Shute驾驶着FF 91车型，完成比赛的耗时为11:25:083，比去年特斯拉的Model S P90D比赛耗时快了20秒。
FF 91的量产定在了2018年，至于该公司能否如期兑现承诺，让我们拭目以待吧。FF 91电动车的售价为18万美元，百公里加速耗时仅需2.39秒，该车型配有面部识别技术、美国太空总署提出的无重力座椅及自动停车等功能。
法拉第未来还表示，未来数年内，公司计划斥资10亿美元，在美国内华达州建立制造设施。
