『导读』“电动汽车是否可以享受免缴路桥通行年费？”随着新能源汽车补贴退坡，想要刺激消费者对新能源汽车的购买欲。加快私有和公用汽车的电动化，以缓解环境压力实现绿色环保。加速电动汽车在全国范围的普及，各级政府都在积极想对策。
“电动汽车是否可以享受免缴路桥通行年费？”随着新能源汽车补贴退坡，想要刺激消费者对新能源汽车的购买欲。加快私有和公用汽车的电动化，以缓解环境压力实现绿色环保。加速电动汽车在全国范围的普及，各级政府都在积极想对策。
近期，免路桥费、免停车费、可借用公交车道等电动汽车的专属“特权”就是相关政府部门提出的重要对策。
2017年6月16日，深圳市发改委节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理陆象桢就如何匹配国家政策、促进电动汽车落地，分享了深圳市政府的一些思路。他透露，深圳市政府将会把原来政府补贴环节逐步延伸到消费层面，比如使用电动汽车减免路桥费、可借用公交车道、免停车费等。试点成功，这一举措必会在全国范围内大力推广。
相比深圳的试点，重庆市政府已经有了相关的文件！按照重庆市政府相关文件精神，在本市购买的电动汽车，至2020年12月31日前的确可享免缴路桥通行年费的优惠政策。6月27日，重庆市经信委表示，正会同相关部门研究制定这一政策实施细则，并将于近期对外颁布实施。
重庆市经信委表示，目前，《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》已正式颁布。按照《实施意见》精神，市经信委正会同市市政委、市公安交管局等部门，研究制定新能源汽车路桥费免缴实施细则，并将于近期对外颁布实施。据悉，具体免缴范围、免缴流程办理等都将以即将出台的实施细则为准。
除了免缴路桥通行年费，根据《实施意见》，在本市购买和使用纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等电动汽车的单位和个人，还将获得推广应用补贴，补助标准将根据国家补贴政策，结合重庆实际，每年进行调整，并向社会公布。
此外，为便于电动汽车的推广应用，在充电设施建设补贴方面，重庆市也将按照充电功率给予公共服务领域的充电基础设施建设补贴，补贴标准根据国家充电设施奖励资金额度每年进行调整。
与此同时，电动汽车还将在通行便利、便捷服务和运营补助等方面享受相关优惠和配套政策，比如，在主城区范围内，设计总质量不超过2.5吨的电动货车（含专用车）将给予通行便利;设立绿色通道，让电动汽车在年检、过户、二手车交易等环节享受便捷服务;根据财政部等3部委通知要求，落实新能源公交车运营补助等。
