『导读』宝马将在2017年9月前决定是否在英国生产电动车。Mini旗下有七成的汽车是在英国南部的牛津工厂生产的，但汽车行业忧心英国脱欧后的前景，或将在欧洲建立工厂。Mini电动车的投资金额可能高达数千万英镑，将在未来三个月内进行拨付，董事会正在综合考虑英国脱欧后的各项因素。
据路透社报道，宝马将在2017年9月前决定是在英国生产电动车，还是将生产场地选在其他欧洲国家。Mini旗下有七成的汽车是在英国南部的牛津工厂生产的，但汽车行业对英国脱欧后的前景颇为忧虑，其或将在欧洲建立工厂。
宝马将在英国及荷兰工厂之间做选择，近年来其荷兰工厂打造了许多常规车辆，而位于莱比锡及雷根斯堡的工厂则负责生产低排量车型。负责销售业务的宝马董事会成员向路透社透露，Mini电动车的投资金额可能高达数千万英镑，将在未来三个月内进行拨付，董事会正在综合考虑英国脱欧后的各项因素。
宝马正在考虑哪个市场对环保型车辆的需求更为强烈，哪个城市的供应链配套服务更好。英格兰中部的官员们于今年5月向首相递交了建议书，英国政府或在未来数周内批准其提案，在英国建立首个大型电动车枢纽。
但在上个月，汽车行业发出最严厉的警告，政府需要通过谈判形式，花两年时间完成英国脱欧后的过渡，确保维持对欧盟的自由贸易。特蕾莎梅（Theresa May）在今年6月8日当选为英国首相，其暗示英国脱欧后的前景可能有多种变化。
去年，梅的行政团队向位于英国北部的日产旗下工厂提供支持，确保了两款新车型的生产。据内幕人士透露，英国政府许诺向其提供额外的支持，以便应对因英国脱欧而导致的竞争力下降问题。
英国商务大臣格雷格克拉克（Greg Clark）已前往德国慕尼黑对宝马进行访问，其团队已开始保持定期联系，但目前尚未透露其在税费及关税方面的政策。
