『导读』据《汽车新闻》网站报道，美国众议院共和党议员预计将在本周晚些时候提出一系列法案，其中就包括禁止美国各州自行制定针对自动驾驶汽车的管理规定等等，该方法案若获得通过进一步扫清自动驾驶汽车上路行驶的障碍。
据《汽车新闻》网站报道，美国众议院共和党议员预计将在本周晚些时候提出一系列法案，其中就包括禁止美国各州自行制定针对自动驾驶汽车的管理规定等等，该方法案若获得通过进一步扫清自动驾驶汽车上路行驶的障碍。
分析人士指出，多家主要汽车制造商正联合汽车零部件供应商以及其他多个团队对美国国会进行游说，以促进上述法案早日获得通过。
上个月，美国众议院能源和商业小组委员会的代表举行了一场听证会，听证对象正是由共和党众议员提出的14部法案草案。根据上述草案内容，美国政府相关监管机构每年可允许每家汽车制造商有10万辆汽车获得一项“豁免”，即这部分车辆可以不遵守联邦机动车管理条例中有关禁止销售无人自动驾驶汽车的规定。
美国众议院能源和商业小组委员会的女发言人布莱尔-艾莉丝周一（当地时间7月10日）在接受记者采访表示，上述法案草案或将在本周内由共和党众议员在议会正式提出，而针对草案的正式听证会将会在下周举行。
美国共和党众议员罗伯特-拉特上月表示，他希望草案能够获得众议院能源和商业小组委员会的批准，以便在7月底将草案包装成共和党和民主党两党的联立法案。
草案内容还包括禁止各州自主设立针对自动驾驶汽车的管理规定，此外其还禁止美国国家公路交通安全管理局预先批准有关自动驾驶汽车的技术。
美国民主党议员指出，美国国家公路交通安全管理局在对自动驾驶汽车的安全管理方面应扮演更为激进的角色。
代表通用汽车、大众、丰田等企业的汽车生产商联盟（The Alliance of Automobile Manufacturers）和代表本田、现代等企业的全球汽车制造商协会（Association of Global Automakers）将成立未来出行联盟（Coalition for Future Mobility）以向美国国会施压进而推动法案获得通过。
一个由汽车和装备制造商联合会（Motor & Equipment Manufacturers Association）、美国盲人联合会组成的团体以及美国未来能源保护协会（该组织由企业官员和退役军队领导组成）计划在周二（当地时间7月11日）在电台投放多条广告，广告内容将上述法案描述成“解放自动驾驶汽车创新能力”的法案。
通用汽车、Alphabet、特斯拉和其他汽车制造商已经游说国会提前阻止加利福尼亚和其他州政府考虑实施的限制自动驾驶汽车上路的管理条例。
奥巴马政府在去年曾经出台了针对自动驾驶汽车的自愿性指导方针，现任特朗普政府交通部长的赵小兰此前表示，她计划对上述指导方针尽快进行更新。
