『导读』4~6月深圳市新能源物流车上牌数据新增约700辆，其中，轻型封闭式货车450辆左右，轻型厢式货车约242辆。相比较第一季度新能源物流车上牌数据的差强人意，第二季度的情况同样不太令人满意。
近期，深圳市新能源物流车辆应用推广中心对在深从事租赁、销售业务的新能源物流车相关企业进行第二季度车辆上牌数据的统计和汇总工作。统计结果显示，4~6月深圳市新能源物流车上牌数据新增约700辆，其中，轻型封闭式货车450辆左右，轻型厢式货车约242辆。相比较第一季度新能源物流车上牌数据的差强人意，第二季度的情况同样不太令人满意。
数据显示，这一季度深圳市新能源物流车汽车整体表现符合预期。深圳市新能源物流车上牌数据靠前的企业总体变化不大，主要有陆地方舟、熊猫新能源、重庆瑞驰、绿舟、一微等企业。除个别企业略有下降外，其他企业上牌数据都较上季度有所上升。
从总体上来说，这一季度深圳市新能源物流车依然保持着较低增长态势。这与新补贴政策中要求车辆行驶3万公里后才能拿到补贴的规定不无关系，而且“骗补”调查也在一定程度上冲击了新能源物流车市场。不过，深圳市一直致力于新能源物流车的推广应用，这个导向性不会变。随着深圳新能源汽车补贴政策越来越明朗，加之电池、电机、电控等核心技术的创新升级，预期未来深圳市新能源物流车在此影响下有望保持较为快速的发展态势。
