联盟: 一周要闻回顾
1.【政策路标】中汽协建议延长新能源车购置税减免优惠至2025年
7月11日，在北京召开的中国汽车工业协会（中汽协）的行业信息发布会上传出消息，中国可能延长新能源汽车购置税优惠政策至2025年。车辆购置税的纳税人为购车者，征税范围覆盖汽车、摩托车、电车等，税率为10%。阅读全文
2.【政策路标】温州市2017年地方补贴按照国标1:0.5执行
温州市将建立新能源汽车推广地方配套补贴制度，对辖区范围内新登记注册的纯电动的、插电式混合动力（含增程式）的客车、乘用车、专用车、货车，以及燃料电池车，按照国家补助标准，给予1：0.5的配套补助。阅读全文
3.【政策路标】四川广安2017年新能源汽车地方补贴按国标1:0.5执行 5年免缴充电费
7月11日，广安市召开新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展新闻发布会，记者从发布会上获悉，2020年前广安将推广应用新能源汽车1万辆以上，新能源汽车产业产值突破100亿元。购买纯电动客车、乘用车、专用车用于公共服务领域的，市级财政参照中央补助准标准按1:0.5给予配套补助。凡新能源汽车用户在广安境内通过公共充电设施充电的，5年内免缴充电费。阅读全文
4.【政策路标】重磅 北京第三批新能源车目录发布 共11款车型入选
7月12日，北京市经信委发布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（2017年第3批）》，共有6家企业11款车型入选。11款车型分别为荣威eRX5，新伊兰特EV，北汽EX260、EU400、EU300、EU260、EX260、华泰EV150、华泰新圣达菲、奇瑞eQ1、比亚迪宋EV。阅读全文
5.【政策路标】柳州：部分停车场新能源汽车可免费停放1小时
7月8日，记者从柳州市物价局了解到，为支持新能源汽车产业的发展，柳州市部分实行市场调节价的停车场对外承诺，2020年之前新能源汽车可免费停放1小时。阅读全文
6.【政策路标】中机中心：云度/长江/御捷等获准车辆生产企业世界制造厂识别代号
7月11日，中机中心发布《关于公布世界制造厂识别代号（WMI）的通知（第六十三批）》，49家车企获准世界制造厂识别代号，涉及到新能源汽车的企业有东风、御捷、广汽、野马、南京金龙、长江、吉海等。预留的21家车企中，涉及到新能源车企的有云度新能源汽车等车企。阅读全文
7.【数据魔方】中汽协产销数据：6月份新能源汽车销量5.9万，同比增长33%
7月11日，中国汽车工业协会召开6月份汽车产销数据发布会。在新能源汽车部分，6月份产销量分别为6.5万辆和5.9万辆，同比增长分别为 43.4%和33%；2017年前6月累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆，同比增长分别为19.7%和14.4%。阅读全文
8.【国内鸟瞰】苏宁7月15日开设全国首家汽车超市，汽车市场或迎新气象
苏宁高调宣布将在7月15日开设全国首家汽车超市，下一阶段，苏宁要开100家汽车超市。阅读全文
9.【域外瞭望】终于等到你！马斯克晒特斯拉第一辆Model 3炫照
首席执行官埃隆·马斯克周六晚些时候在推特公布这款汽车的照片，售价为35,000美元（约238000元人民币），一次充电可行驶215英里（约402公里）。电动汽车的联邦税收抵免额为7,500美元（约51000元人民币），将成本降低到27,500美元（约187000元人民币）。查看炫照，请点击阅读全文。阅读全文
10.【域外瞭望】FF独家回应：确暂停10亿美元电动汽车工厂项目
由于贾跃亭投资和乐视汽车生态的关系，加州电动车创业公司Faraday Future（以下简称FF，国内称为法乐第未来）从一开始就吸引着媒体的关注。在乐视陷入资金困境后，FF也面临着诸多质疑，尤其是其在内华达州投资10亿美元的工厂项目的前景。在今日某报道中FF已经暂停北拉斯维加斯市工程项目之后，FF随后向该媒体发来声明证实，公司确实已经决定搁置内华达州工厂项目，但正在寻找新址以加快批量生产步伐。阅读全文
11.【域外瞭望】未来全面禁售燃油车国家盘点
二十国集团(G20)汉堡峰会于当地时间7月8日下午闭幕，在气候变化这一议题上，一些国家已经明确表态，为实现《巴黎协定》进行努力。而其中最引人注目的，莫过于宣布将全面禁售燃油车的国家。以下国家已经先后宣布在未来全面禁售汽油车和柴油车：法国计划于2040年全面禁售燃油车、德国计划于2030年后禁售传统内燃机汽车、印度计划于2030年禁售燃油车、挪威计划于2025年禁售燃油车、荷兰计划于2025年禁售燃油车。阅读全文
为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。
会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？
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