关闭
电动汽车网APP
最新车型,最新资讯!
立即下载
搜索

首页 > 资讯 > 行业资讯 > 正文

诺德股份3000吨锂电铜箔扩建项目开工

2017/7/19 高工锂电网 阅读:11402
听资讯

『导读』7月17日,诺德股份旗下子公司惠州联合铜箔3000吨高精度锂电铜箔扩建投产项目开工。诺德股份常务副总裁陈郁弼表示:“该项目主要以生产6微米轻薄化的高档电解铜箔为主,面向海外客户。”

017年7月17日,诺德股份旗下全资子公司惠州联合铜箔电子材料有限公司--3000吨高精度锂电铜箔扩建投产项目举行启动仪式。


1500436832870430_副本.png


诺德股份常务副总裁陈郁弼致辞表示"3000吨高精度锂电铜箔扩建投产项目主要以生产6微米轻薄化的高档电解铜箔为主,主要面向海外客户。”


业内人士判断,2017年锂电铜箔供需不平衡现象将更加严重,缺口达11%。这主要源于锂电铜箔属于资金技术密集型行业,动辄上亿的巨额投资形成高门槛,且受制于设备、人力、物力等因素影响扩产周期也非常长。


为了充分抓住时代机遇,在锂电铜箔市场占比达30%的诺德股份正马不停蹄地加速锂电铜箔产能扩张。除了成立青海诺德大幅扩建动力电池用铜箔产能,4月15日,增资1.14亿元技改的惠州基地正式投产,联合铜箔产能由此前2100吨/年升级为5000吨/年。


诺德股份目前拥有青海、惠州两大铜箔生产基地,合计年产能达到3万吨,尤其是锂电铜箔领域,占国内产能的30%,稳居国内乃至全球首位。


从合作客户来看,诺德股份已成功进入国内外一线电池企业供应链。为更好地服务海外客户,陈郁弼还透露,公司也正在考虑海外建厂,规划产能在12000吨/年。




为推动新能源汽车的市场化发展进程,建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系,729日,全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

 

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表,共同探讨新的背景和形势下,新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战?如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位?如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系?


扫下方二维码,了解更多详情。


11111111111111111.jpg


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论
最新评论
返回顶部

电动汽车网平台热线:15658057296(微信同号) 客服微信号:ddcxqf 电动汽车网商务合作:15658057296

手机版电脑版

电动汽车网  m.cnev.cn