『导读』据外媒报道，宝马首席执行官哈拉尔德.克鲁格（Harald Krueger）表示，在没有得到英国政府对退出欧盟后在贸易方面的任何保证或激励政策的情况下，宝马选择开始生产Mini电动汽车，该款汽车将是宝马品牌核心三门车型的新版。在当地时间8月3日与记者讨论第二季度业绩的一次电话会议上，克鲁格表示，“当局没有让步”。
据外媒报道，宝马首席执行官哈拉尔德.克鲁格（Harald Krueger）表示，在没有得到英国政府对退出欧盟后在贸易方面的任何保证或激励政策的情况下，宝马选择开始生产Mini电动汽车，该款汽车将是宝马品牌核心三门车型的新版。在当地时间8月3日与记者讨论第二季度业绩的一次电话会议上，克鲁格表示，“当局没有让步”。
而上个月，两名知情人士向路透社透露，英国政府获得了丰田一笔2.4亿英镑 (合3亿1400万美元) 的投资，并致信丰田保证遵守退出欧盟后的交易条件。
宝马于上个月表示，在英国牛津的Mini工厂已被选为2019年生产电动汽车的地点。Mini电动汽车的电动传动系统将于宝马位于德国巴伐利亚州的丁格芬工厂（Dingolfing）和兰茨胡特工厂（Landshut）的电动交通中心（e-mobility centre）生产，然后在Mini三门版主要生产基地牛津工厂组装成汽车。
知情人士向彭博社透露，该车型直到2023年都将在该工厂生产。此知情人士表示，该车型的生产时间为四年，相对较短，一般来说是七年。在必要时，宝马可将该款车的生产基地转移到其他地方，如有需要，还可以对此款车进行改造。
宝马表示，未来几年将会有更多的电气化车型进入市场，在2020年以后，下一代汽车构造将会进一步便于汽车纯电动化。
