智能下压式授电弓充电站系统
¥100元/台
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深圳市投放2000辆电动出租车后,相继开始鼓励电动专车服务。为了满足这些服务性电动汽车的充电需求,深圳已大量建设电动汽车充电桩,并逐步建设起服务性能全面的电动汽车充电桩信息网。但是尽管如此,很多专车司机依然表示,在工作时间中,平均每三到四个小时就必须四处寻找电动汽车充电桩,而且经常会遇到电动汽车充电桩数量不够,多名电动出租车或电动专车排队等候充电的情况。
不仅如此,电动汽车充电桩数量不足是个问题,很多电动汽车充电桩是旧桩, 不合符新国标相关标准,兼容性不够,安全也无法保障,这大大减少了电动专车能够顺利找到可用电动汽车充电桩的机会。
从去年下半年开始,很多电动汽车充电桩开始增收服务费,充电费也有所提高,现在每度电收费价格在1块5左右,一次充满电需要花费近200块,充电次数又频繁,算下来,其实比燃油汽车要贵的多。
鼎充新研制的智能下压式授电弓充电站系统是对超级电容公交车充电的系统装置,系统参照线路供电5级标准和超级电容充电要求,具有智能化程度高,保护功能齐全,功率余量大,输出谐波小,占地面积少投资小等特点,适合集中型充电站和分散 型充电站使用。
本系统能够更好、更快地促进落实新能源公交车替代燃油公交车,弥补慢充纯电动公交车发展受限的空间,推进下压弓授电快充纯电动公交车技术的应用,为电动快充巴士提供革命性充电解决方案。
系统组成:
下压式授电弓
授电弓安装支架
控制柜
充电机
车顶受电装置
充电站与车辆间WiFi通讯、检测系统
特点:
1、快速充电,通畅运行;
车辆准备驶入充电站时,车辆会与充电站建立WiFi通讯,等待车辆停泊进系统指定区域,激活驻车制动后,司机即可一键控制充电弓下降与车顶受流排接触并压紧,开始安全充电。
2、绝缘防雷,确保户外设备安全
具备防雨淋、抗高温、防腐蚀、防雷电设计等特性,以满足室外安装使用要求,确保超级电容城市客车充电站在户外的安全使用和正常工作。
3、实时监控,及时报警,避免故障危险
智能下压式授电弓充电站系统具有过压、过流、短路、过温、缺相等完善的保护功能,故障时充电桩自动报警并跳闸保护发出节点信号给总控室报警显示。
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