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借力新基建 爱驰汽车将建设充电桩网络

2020/3/19 汽车之家 朱峰 阅读:15271

『导读』爱驰汽车宣布预计到2020年底,爱驰的服务网点将扩展到300个左右,自建的充电桩将超过1000个。


近日,爱驰汽车宣布将在2020年辅助消费者和地方政府新建新能源充电站,提升充电服务体验的便捷性。具体来看,爱驰汽车的公共充电桩建设将集中在两个领域,首先是针对爱驰销售服务网点的建设,预计到2020年底,爱驰的服务网点将扩展到300个左右,自建的充电桩将超过1000个。这些充电桩不仅提供给爱驰用户自用,同时也开放、共享给所有需要充电的电动车用户使用。


此外,爱驰汽车正在与地方政府、有关机构合作,尝试在更多的场合建设充电桩。其中,爱驰汽车与上饶公交集团合作共建的充电站,在服务公交车的同时,也将服务纯电动乘用车,这项创新尝试将为爱驰汽车规模化推进公桩建设积累经验。


3月4日,中共中央政治局常务委员召开会议,会议指出,要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。当日,央视新闻在节目中显示新基建七大领域及产业链的定位是:5G基建、特高压、大数据中心、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、人工智能、工业互联网。


在此背景下,国家电网成立“新基建”领导小组,发力充电桩建设,除了抓好特高压在建项目建设以外,还将加快研究推动新能源汽车充电桩建设。目前,国家电网车联网平台累计接入充电桩45.7万个,覆盖全国总量85%以上。


除了完善的公共充电网络布局,爱驰汽车还为用户提供AI专属桩,爱驰私桩可支持App远程控制和定时充电,用户只需连接好车辆后,即可通过App开启/结束充电,无需多次外出。即使在车位无信号的情况下,需要立即充电的用户可通过刷卡或者蓝牙启动充电,如果希望利用电网夜间低谷时间充电,可以通过手机App预约功能启动充电。


此外,部分老旧社区电力增容、老旧线路改造、停车位不足等问题导致私桩安装受限,针对公共区域充电位受限的场景,爱驰发布全自动智能充电机器人技术,只需通过智能手机“一键召唤”,即可提供充电服务,把“车找桩”变为“桩找车”,帮助消费者解决充电困扰。

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2020/3/23 21:51:11 0 0