『导读』9月12日，据山西省长治新闻报道，随着一辆车头喷有“10001”字样的电动四轮车驶上道路，自此标志着山西省长治市长子县范围内低速电动汽车正式开始实施“户籍化”管理。
9月12日，据山西省长治新闻报道，随着一辆车头喷有“10001”字样的电动四轮车驶上道路，自此标志着山西省长治市长子县范围内低速电动汽车正式开始实施“户籍化”管理。
据报道，长子交警紧紧围绕县委县政府、县局党委和公安交管部门深化改革管控措施创优道路发展环境的总要求，借鉴电动三轮车管理经验，联合各乡镇政府，挨家挨户排查，采取“户籍化”管理模式。辖区所有低速电动汽车实行统一喷号，统一录入建档，持续推进低速电动汽车依法管理工作，提升城市管理水平，打造良好的道路交通环境。
据统计，大多数地方政府对于微型电动汽车是积极态度，从根本上认可了“低速电动汽车”的地位，从政策上规范低速电动汽车市场，纷纷出台积极的管理办法。在三四线城市和农村市场，低速电动汽车有着广阔的空间和潜力。
此次，山西省长治市推行了“户籍化”管理，这也预示着低速电动汽车在规范化道路上能够更好的前行，成功拥有了“路权”，使得上路合法化！
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