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因通报超时 吉利或面临1000万欧元罚款

2018/5/17 中国电动汽车网 新能源车周刊 阅读:7300

『导读』前几年还丝毫不起眼的吉利汽车,最近几年势头非常猛,摇身一变成为国内第一大自主车企,甚至还收购了沃尔沃、宝腾、伦敦电动汽车、路特斯汽车等品牌,其中最让人吃惊的收购,还要数斥资百亿,拿下戴勒姆9.69%的股份,不过吉利这一行为,有可能面临巨额罚款。

前几年还丝毫不起眼的吉利汽车,最近几年势头非常猛,摇身一变成为国内第一大自主车企,甚至还收购了沃尔沃、宝腾、伦敦电动汽车、路特斯汽车等品牌,其中最让人吃惊的收购,还要数斥资百亿,拿下戴勒姆9.69%的股份,不过吉利这一行为,有可能面临巨额罚款。


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众所周知,吉利大规模收购戴勒姆股份引起了德国政府的强烈不满,德国认为吉利收购股份,没有及时的像当地政府汇报,面临最高1000万欧,或者年营业额5%的巨额罚款,虽然吉利最近几年挣得盆满钵满,但钱都花在收购上面了,如果这笔罚款落实,估计吉利很不好受。


吉利2_副本.png


吉利收购戴勒姆股份在2月22日双方达成了收购细节,2月23号签署了收购协议,同天吉利向德国政府告知了此事,而德国政府认为吉利应该在2月22日就告知,违反了德国《证券交易法》。


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另一方戴勒姆也不好过,戴姆勒直到5月初才向联邦金融监管局提交了正式的通报,在通告上写到吉利有可能联合第三方收购戴姆勒9.99%的股份,实际上只收购了9.69%,德国政府表示调查是否需要罚款。

 

吉利4_副本.png


吉利针对违反德国《证券交易法》这一说法表示不满,认为自己在2018年2月23日就已经通知了此事,不存在违规这一说法,如果吉利能证明非出于主观故意延误通报,可以获得免和解,记者认为德国政府只是表达不满警告下,并不会真正罚款,毕竟中国是德国车企最大的客户,得罪了中国意味着失去全球最大的汽车市场。

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