『导读』一周前，刚刚宣布完成累计25亿元Pre-A轮融资的电咖汽车，又马不停蹄地向外界曝光了其全新高端智联汽车品牌——ENOVATE。
据获悉，7月31日晚间，电咖汽车向外界曝光了旗下全新高端智联汽车品牌，并将其命名为“ENOVATE”。据电咖汽车董事长兼CEO张海亮透露，“新品牌将在今年下半年择机正式发布”。
另从曝光的设计草图来看，该新品牌首款中高端车型属于纯电动中大型SUV，将对标特斯拉Model 3、宝马i5等车型。
电咖汽车CTO牛胜福在发布会上表示：“ENOVATE品牌将推出全新智能数字化架构IMA，能快速适应A-C级别多种车型的研发，集成硬件、软件、应用及云服务4个维度，实现平台化技术共享”。
目前，电咖已经投资建设了三大整车生产平台，其中，绍兴乘用车生产基地整体厂区总投资额55亿，设计年产能18万辆，已经于今年4月动工，并将在2019年具备年产6-9万辆的生产能力；此外，在今年6月，电咖与宁波慈溪签署商用车生产基地协议；7月，全面收购泉州西虎汽车生产基地。根据电咖的规划，高端品牌首款SUV将在绍兴生产基地生产，资质则为泉州西虎的生产资质。
对于未来的产品布局，张海亮称，“电咖汽车将围绕1个智能数字化架构，打造3个可拓展平台，围绕主流到高端在5年内推出8款产品，分别覆盖分时共享、私人及高性能车市场，并在2025年达到36万辆的计划销量”。
作为造车新势力的一员，电咖汽车从A0级小车切入市场，今年上半年，其首款产品电咖EV10的累计销量已突破2,000辆，成为新兴车企中率先实现大规模批量销售的厂家。此次在资本市场的加持下，电咖汽车加速迈出了品牌向上的步伐。
但是自主品牌高端化的道路向来并不平坦，就算基础实力雄厚的传统车企在品牌向上之路上亦挑战重重。而作为从低端市场起步欲冲向高端的新兴造车企业，电咖接下来将如何协同ENOVATE高端品牌与现有品牌之间的发展？在相对有限的资金、技术、人才方面，能否支撑两个品牌的发展？这些都将成为电咖汽车后续面临的挑战和考验。
