『导读』聚势破局，赋能未来！
引言：
2018年，是小型电动汽车跌宕起伏的一年，市场与政策碰撞，技术与产品迭代，产业积蓄力量，等待破茧。从政策方面来看，低速电动车《国标》迟迟未出，2018年11月份六部委联合发布《关于加强低速车管理的通知》，加快了低速车企转型升级。新能源汽车补贴新政逐步退坡，并提高了技术门槛要求，高速小型电动汽车面临更大的发展压力。
在此背景下，小型电动汽车产业正在经历着融合与颠覆。如何看清方向？如何把握市场脉搏？小型电动汽车产业未来发展空间如何？都成了大家最为关心的话题。
专家：王子冬
议题：《微型电动汽车产业定位及未来技术发展方向探索》
介绍：中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长，王子冬还担任中国北方车辆研究所动力电池实验室主任、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任等职务。
议题背景：
在节能减排的大环境下，国家为了加快新能源汽车产业的发展，规划了关于2016年至2020年的新能源汽车推广应用财政支持补助项目，实行普惠制度。
趁着高额补贴的政策利好，再加上微型电动汽车较低的技术门槛，以及不高的造车成本便能达到政策要求的标准，无疑拥有市场上更高的性价比，销量迅速火爆，成为了最受青睐的新能源车型。
然而，补贴新政以电池能量密度和能耗进行补贴系数考核。这显然给了微型电动车“致命一击”。
在新政的压力和下探级别产品的逼迫下，微型电动汽车不仅要从技术根本上提高门槛，加大续航里程，而且还需在材料、配置等方面做出一定程度的升级博取更高的产品力。
如今不少车企已经开始纷纷对旗下的微型电动车进行升级，增加产品续航和升级动力电池，如奇瑞小蚂蚁400、知豆D3等，不仅将续航提升了近100km，顺便连同内饰、配置等一一升级，增加了车型的政策支持和产品竞争力。
微型电动车未来的技术发展方向是什么？如何才能在激烈的市场竞争中不被淘汰出局？
3月6日，由中国电动汽车网主办的2019小型电动汽车产业高峰论坛将在济南召开，十余位业内权威专家坐镇，为你拨开迷雾，探寻行业发展新方向。
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