『导读』最近几个月的迹象表明，苹果可能再次转向了汽车设计。
据Electreksources网站报道，Michael Schwekutsch本月月初从特斯拉离职，现在加入了苹果的一个特殊项目团队。这个团队肩负着苹果一些最机密的研究项目，其中就包含了致力于研究自动驾驶汽车技术的“泰坦项目”。
这位前特斯拉管理者在动力系统研发方面有着丰富的经验。他的履职经历包含了博格华纳和GKN动力传动系统公司等工程公司，而且他曾经为宝马i8、菲亚特500eV、沃尔沃XC90和保时捷918 Spyder打造了电动和混合动力系统。
Schwekutsch曾经在Doug Field手下任职，担任苹果多功能计算机硬件工程部的副总。他在特斯拉工作了将近5年时间之后重返苹果并取代了前项目负责人Steve Zadesky。据称，除了Schwekutsch之外，苹果还聘用了另外几位位特斯拉员工。苹果和特斯拉经常出现互挖人才的情况，特斯拉CEO埃隆-马斯克甚至把苹果称作“特斯拉的坟地”。
泰坦项目被认为是从设计苹果汽车开始的，但却在过程中转向了平台研发和测试。而且有谣传称，苹果将只为现有汽车制造商和拼车服务公司研发它们需求的技术。苹果今年年初的两轮裁员让泰坦项目遭受打击。再次招聘人手可能意味着苹果已经确定了新的发展方向。
最近几个月的迹象表明，苹果可能再次转向了汽车设计。苹果在自动驾驶汽车领域不断的做着努力，比如说申请了动力传功装置在内的多项专利，以及新招聘了前特斯拉汽车设计师Andrew Kim等。
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