捷豹首款电动概念车I-PACE已经于去年底在洛杉矶正式发布。据从捷豹路虎官方获悉：I-PACE量产版车型已经在华接受预定，订金1.5万元。新车将于2017年正式发布，2018年下半年正式上市。I-PACE将配备一组90kWh电池，续航里程达500公里，相比特斯拉Model X 90D车型的489公里，更具优势。
I-PACE量产版车型动力方面预计与概念车保持一致，搭载最大功率294kW的双电机动力总成，最大扭矩700Nm，百公里加速成绩为4s。配备90kWh液冷式锂离子电池，续航里程超过500公里(欧洲NEDC循环测试)或354公里(美国EPA循环测试)，相比同为纯电动SUV的特斯拉Model X 90D车型，在续航里程方面更具优势。
新车外观方面采用捷豹家族式的设计，但线条更加犀利，前灯组采用LED光源。设计总监 Ian Callum表示：挑战在于设计并打造一辆具有纯正捷豹血统的电动汽车，一辆证明电动汽车同样能提供驾驶乐趣和刺激感观的汽车。采用空气动力学发动机舱盖铲形进气口、齐平式车门把手和醒目的风道，使电动汽车的续航里程最大化，有助于高效分流空气。新车长宽高分别为4680*1890*1560mm，轴距为2990mm，相比捷豹F-PACE尺寸有所减小，但在轴距方面加长了116mm。
内饰方面捷豹I-PACE采用5座布局，整体设计风格较为简约，新车在四个位置布置了屏幕，包括仪表、中控、空调控制区域和抬头显示系统。三辐式方向盘可对娱乐系统进行控制，同时车辆启动按键也安置在方向盘下部。储物空间除530L的后背箱外，在车头位置也布置有一个28L的储物空间。
