第二届中国制造2025(深圳)高峰论坛于2017年4月8-9日在深圳举行。中国新能源汽车有限公司副总经理李岩出席并发言。
他表示，受日益严重的能源危机和不断加大的环境污染的压力，新能源汽车将逐步取代传统的燃油汽车，而发展新能源汽车也是我国汽车产业发展的必由之路。
以下为演讲实录
李岩：尊敬的李部长，各位嘉宾，大家下午好。
今天，我们将从国内外新能源汽车产业发展、新能源汽车智能化发展趋势、新能源汽车智能化管理案例，三个方面跟大家分享一下新能源汽车的发展。
首先介绍一下新能源汽车。新能源汽车使用的燃料和动力提供可以分为混合动力、纯电动、燃料电池、轻发动机、燃气汽车等等。
受日益严重的能源危机和不断加大的环境污染的压力，新能源汽车将逐步取代传统的燃油汽车，而发展新能源汽车也是我国汽车产业发展的必由之路。
首先，我国能源安全问题凸现，国内原油供应一半以上依靠进口，运输通道存在很大风险，大力发展新能源汽车是保证我国能源安全的战略措施。其次，我国已成为世界上污染物排放最大的国家，汽车工业发展面临着二氧化碳排放的巨大压力。第三，全球汽车产业面临技术转型升级的关键时期，也是我国汽车产业构筑后发优势的大好时期，新能源汽车已成为多国车企发展的战略制高点，将成为新的增长点。
典型的国家发展战略以及政策动向。美国长期以来侧重降低石油依赖，将发展电动汽车作为从根本上摆脱石油的措施。欧盟更加强调温室气体的减排策略，排放要求成为欧洲汽车发展的主要驱动力。日本坚持确保能源安全与提升产业竞争的双重战略，通过制定国家目标引导电动汽车产业发展，同时高度重视技术创新。这是这三个国家和地区对应的发展目标，由于时间原因就不一一跟大家分享了。
这是我国新能源汽车发展的战略，实施“一步走”战略，集中力量推进电动汽车的研发和产业化，以纯电动汽车为主要发展战略，同时多条技术路线并存，重点突破动力电池、电机关键零部件，加快充电设施建设。
十三五期间，我国启动了863计划、电动汽车重大专项计划，并规划了三纵三横局面，三纵是指燃料电车、混合动力电车、纯电动汽车动力。我国汽车总体上将采用双重战略，也是一种过渡战略、转型战略，未来五年乃至更长时间内，我国新能源汽车一方面将规划现有车用节能系统发展新能源汽车，另一方面将开发新一代车用能源动力清洁源动力汽车。
这是我国新能源汽车发展的机遇与挑战，我们做了一个简单梳理。从主要动力方面，国家能源战略是减少对石油的依赖，全球气候变化、空气质量改善、汽车产业创新是主要动力。主要阻力：技术相对于传统车还不够成熟，购置的成本和生产成本相对比较高，使用效率比较低，续航里程比较短，包括充电设施的基础设施建设难度比较大。
第二部分，讲一下新能源汽车智能化发展的趋势。
新能源汽车发展的趋势，将向智能化、平台化、互联化发展。参考功能手机向智能手机的快速严禁。凭借人机界面，动力系统等领域的智能化，智能汽车可提供更强的自动化、安全性以及便利性。对资源进行合理调配，从而促进公共交通模式升级和汽车互联化。通过互联网技术，对大数据进行采集、传输和分级，从而给用户带来很更好的服务体验。
这是智能化发展带来的大数据变革，将从方方面面影响我们生活。智慧交通是公交运行线路调整和优化，自动驾驶是车辆管理和信息共享，数据业务是道路信息共享及预警，对新能源汽车来说，这些部分是非常重要的，因为刚刚也提到了，充电设施建设比较难，有了大数据可以更好的利用资源。通过驾驶者行使数据和驾驶行为在云端分析，可以有效帮助保险公司全面了解驾驶者的驾驶习惯和行为，为其提供不同类型的保险产品。远程协助是通过终端设备视频监控、应急指挥和GPS定位，这已经普遍用于商用车领域。
新能源汽车的智能化将为城市物流配送提供解决方案，基于互联网、智能手机、终端定位技术的开发，未来实现城市配送过程中运力的资源共享，对货物跟踪和管理，将仓储、物流资源、服务网点、消费者、企业与市场多方面进行整合，对资源、运力各方面调配，解决物流中的痛点问题，缓解交通压力和能源危机，使物流配送进入规范化的良性循环状态。
下面跟大家分享一下我们在北京做的案例。我们中国新能源汽车有限公司长期致力于在技术领域和商业模式积极探索与创新。根据物流和各细分行业运营特征，制定了符合城市物流需求的汽车产品，涵盖通用类和专用类。通过平台化、模块化的设计，降低了应用成本，整合管理技术供应链，提升纯电动物流车的管理性能和智能化水平，为城市物流提供高性价比的新能源产品。
我们通过线上的运营、线下的服务，加强互联网城市配送平台的合作，实现各平台业务与车辆平台的共享与连接，多元化、多渠道的整合需求，同时整合资源创建新能源汽车的线上功能平台，满足新能源汽车需要的服务，为相关使用者提供更好的价值体验。
我们通过自行研发的共享EV云管理平台和自行开发的车载终端控制系统，对车载的线路、运营里程和功耗进行管理，同时具备充电庄预约、故障代码上报等等，达到对车辆的完全控制，解决车辆管理者对车辆运营和管理的问题，实现了新能源汽车智能化管理的一站式服务的闭环。
通过智能化管理方式，实现运力与物流资源的充分整合，对车辆司机、货物、线路进行无缝的管理与对接，实现车辆资源与城市共同配送货物的可视化管理和管控，资源共享，优势互补，实现新能源物流车配送定时、定线、定点的管理，形成新的新能源汽车物流配送体系。
我们以北京为试点，以“互联网+”为指导，“安全、节能、高效、环保”为核心理念，新能源汽车产品为载体，车辆网系统为管理手段，将运输、包装、加工、搬运等环节纳入全方位的监控与管理，提升安全、强化服务保障，力争成为中国乃至世界的城市物流产业体系，打造北京科技与创新的产业形象。
通过新能源汽车打造的城市物流体系，实现了政府倡导的“共同配送”，促进新能源汽车规模化应用推广，规范了城市配送运输行业，政府可以通过平台对城市配送运输情况总体管控，指导车辆交通、城市建设规划等方面，具有可信的参考价值。
