『导读』吉利汽车针对不同市场区间的产品，未来将形成四大模块化平台（AMA、BMA、CMA、DMA），其中DMA平台是吉利的高端车型平台。记者从吉利汽车官方获悉，位于宁波杭州湾的DMA工厂将于明年正式投产。
吉利汽车针对不同市场区间的产品，未来将形成四大模块化平台（AMA、BMA、CMA、DMA），其中DMA平台是吉利的高端车型平台。
记者从吉利汽车官方获悉，位于宁波杭州湾的DMA工厂将于明年正式投产。吉利汽车（杭州湾）研发中心总投资62亿元占地面积达到415亩，中心架构分别由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成，拥有国内目前较为先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套，集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体，具备独立的整车、发动机、变速器、电子电器的自主研发能力，能够进行汽车关键零部件试验和总成试验，新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等。
其中，整车试制中心运用沃尔沃试制技术规范和标准，可实现10款车型柔性化混线精益制造。届时，包括领克以及吉利的高端新车都将在新工厂生产。
宁波杭州湾新区吉利汽车年产30万辆DMA平台整车项目，用地1100亩，总投资130亿元，于2016年5月开工建设，预计达产后年产值400亿元。DMA平台是吉利与沃尔沃继CMA平台后共同规划开发的高端产品平台项目，该平台由吉利位于瑞典斯哥德尔摩中欧研究院研究开发，未来主要生产各类B级轿车和B级SUV。
据吉利汽车集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰介绍，未来领克的新车不仅在CMA平台上生产，也会应用DMA平台。在上个月的上海国际车展上，领克01和领克03正式发布，这两款概念车基于CMA平台打造，未来更高的中型车预计将诞生于DMA平台。
而未来吉利的3.0时代精品，将主要应用DMA平台。
