『导读』据日媒体报道，在数个欧洲国家近日宣布将禁售柴油车之后，丰田汽车计划扩充欧洲混动车阵容，提供更多成本更低、动力更强的车型以及其它现款车型的不同版本。
据日媒体报道，在数个欧洲国家近日宣布将禁售柴油车之后，丰田汽车计划扩充欧洲混动车阵容，提供更多成本更低、动力更强的车型以及其它现款车型的不同版本。
根据丰田预计，在柴油车向电动车转型的过程中，混动车将扮演重要角色。由于法国和英国将禁售汽油和柴油车，因此2040年之后电动车需求将会大幅上涨。
目前，除了雷克萨斯品牌的车型之外，丰田汽车旗下的其它混合动力车型在欧洲仅提供一种版本。丰田汽车欧洲负责人Johan van Zyl表示，丰田汽车计划2020年以后每款车型至少提供两种规格供选择，为消费者提供更多的选择。
从8月16日起，德国市场想要从柴油车（其它车企也可）转至丰田混动车的消费者，都可收到4,000欧元（约31,635.6元人民币）的优惠力度。
2016年，丰田混动车欧洲销量同比劲增41%至295,000辆，占其欧洲总销量的32%，丰田希望在2020年将其比例提升至50%。今年上半年，丰田混动车欧洲销量依然维持强劲的增势，同比增幅高达44%。其中，去年11月上市的C-HR紧凑型SUV混动版占据该车型销量的80%左右。在欧洲，丰田主要销售主流轿车的混动版，比如Yaris和Auris掀背轿车。
随着丰田轿车的销量增幅放缓，旗下混动车将继续为其欧洲市场份额做出重要贡献。今年上半年，丰田在欧洲的市场份额上涨0.3个百分点至4.9%；丰田上半年欧洲新车销量同比上涨11%至527,000辆，其中柴油车份额较2016年整年下滑3.4%至15.2%。
