『导读』找好车，上《E车测评》！
找好车，上《E车测评》！感谢超威电池对本栏目的独家冠名支持！
在整个微型电动汽车市场，车型数量虽然数不胜数，但在车型扎堆的现状下，模仿与抄袭也越来越普遍，外观创新与驾驶体验感的提升，似乎成为制约行业发展的难点。
因此，具有原创性设计的车型更加值得经销商和消费者的期待。今天给大家测评的就是这么一款车型——英马M2，作为西南地区首款原创设计的微型电动汽车，自诞生起M2就有着“西南王”的美誉，相较于行业同类产品，M2无疑亮点十足。
外观设计
英马的这款M2车型，设计风格偏向法式小型SUV，外观时尚，线条硬朗。车身尺寸（长*宽*高）为3300*1500*1540mm，轴距为2260mm，大尺寸的轴距，使得驾驶人员行驶时空间体验更佳。
M2共有两种配置，有两点最大的不同。一个是高配版本中装配了铝合金轮毂，前后玻璃均能电动实现升降；低配版中采用的依然是钢轮毂，只有前窗玻璃能实现电动升降。
M2前脸的造型饱满大气，两侧搭配了独特的LED前大灯。在正中央，设计了环形的进气格栅，并且设计了三段银色装饰，丰富了前脸的设计元素。
下方的两侧搭配了飞燕式LED日间行车灯，有效保障了行车的安全性。
M2车身上下均采用了黑色装饰，使得车身的视觉中心由纵向转变成横向，使得M2车身看上去更加修长。车身的最小离地高度为150mm，在各种路况，具有良好的通过性。
精致小巧的外观造型，不仅惹人喜爱，操控起来也十分的方便。
M2采用了铝合金轮毂，而且还设计了独特的彩色纹路，更符合年轻人的口味。
车尾的线条简洁硬朗，自然过度到腰线。尾部的大灯造型独特。
内饰设计
进入车内后，可以看到M2的内饰采用了蓝色与暗色搭配，凸显出时尚感和运动感。中控台部分采用了T字形的布局，三幅的方向盘，以及亮色的饰板，都对于整车内饰的时尚感有所提升。
亮色饰板
得一提的是M2的座椅采用的是一体式的运动型座椅，没有独立的头枕，包裹性强，并且采用了针织的材质。在高度上，足以满足1米85以下乘客的需求。
倒车影像
配置上，M2的中控台位置设计了彩色液晶触控大屏，支持收音机、MP3播放、视频播放、导航、倒车影像显示、蓝牙连接等多种功能，但是倒车影像只有在高配车型中才有。
液晶大屏的界面设计的也非常美观，科技感十足。在流畅度方面，经过试用，表现的也不错。
乘坐空间设计
M2的整体乘坐空间，得益于车身较大的轴距，使得内部乘坐的空间较大。坐在前排，腿前距离一拳四指，距离头顶还有一拳。
前排腿前距离
前排头顶距离
坐在M2后排空间，更能感受到大轴距带来的好处，下方非常的平整，双脚可以自由移动。
后排腿部距离
储物空间设计
后备箱的开口不是很大，置放小件物品，可通过后备箱上面窗户放入。置放大件物件，可通过折叠后排座椅，从后排放入。后备箱在容纳了一个24寸的行李箱和一个旅行包后，还留有一定的富裕空间。
通过后备箱车窗放入物品
折叠后排座椅放入物品
智能系统
在智能系统方面，M2采用了北斗智能车辆网系统，GPS双模定位。使用手机APP可以实时查看车辆信息，包括像车辆位置、电池电量、续航里程、车门状态等信息，十分智能方便。
驾驶感受
在驾驶方面，全车最高时速为45km/h，最大续航里程可以达到130km，可以满足日常使用的需求。
舒适的驾乘性一直是微型电动汽车市场产品一直追求的一大卖点，在这一点上，M2的悬架结构采用的是前麦弗逊式，后多连杆悬架结构，驾驶起来乘坐的体验感不错。
道路体验
在行驶过程中，我个人觉得还是比较满意的，加速减速的顿挫感比较少，行驶起来比较平顺。以下是M2在道路行驶的表现：
目前英马M2共有3种颜色可以选择，分别是蓝，白，红。对出行还有更高需求的乘客，还可以根据自身的情况选配空调，增程器等配置。
就市场欢迎度方面，原创车型一直是行业的“良心”产品，那么英马M2是否能在市场上交出一份满意的答卷呢，我们拭目以待！
VR精彩全景，长按扫码观看
附：英马M2配置参数表
免责声明：本文旨在交流行业信息与研究经验，不作商业用途。在任何情况下，本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题，请跟我们联系！文章内容为作者个人观点，并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。
